[据英国《飞行国际》2010年9月1日报道]由于使用了古德里奇公司设计的旋翼桨叶防冰系统,阿古斯塔·韦斯特兰公司的AW139中型双发直升机成为了同类机型中第一个通过了欧洲、加拿大和美国航空管理部门的结冰环境飞行认证的机型。
旋翼桨叶防冰保护是整个防冰系统中的关键部分,它使得AW139具备了全天候飞行能力。该系统使用了DuraTherm电热层,可在被击穿的情况下持续提供结冰保护。
古德里奇公司的结冰探测及结冰防护装置已在多个机型上使用,包括贝尔/波音公司的V-22鱼鹰、波音公司的AH-64“阿帕奇”、NH工业集团的NH90、韩国航宇工业公司的Surion通用直升机和西科斯基公司的“黑鹰”、H-53、S-76和S-92。
与此同时,阿古斯塔·韦斯特兰公司还赢得了美国石油及天然气保障及应急医疗服务公司PHI的10架AW139的采购合同。该机可用于支持PHI的近海直升机运输业务。据阿·韦公司的说法,目前AW139直升机已经向超过130个客户销售了480架。(中国航空工业发展研究中心 李昊)