发明名称 -- 车辆防撞触地减震装置

申请号­  CN201310404530  
申请日  2013.09.01  
公开（公告）号­  CN103481846A  
公开（公告）日  2014.01.01  


本发明公开了一种车辆防撞触地减震装置，属于车辆机械领域，主要由减震杆，弹簧，受力杠，滑槽构成，所述减震杆与地面相倾斜，减震杆由金属制成，减震杆的一端穿过弹簧的孔与受力杠连接固定，受力杠安装在车头或车尾，受力杠连接弹簧，减震杆外围安装滑槽，滑槽外壁与车辆车体固定，弹簧的一端与滑槽外壁连接，车辆受撞击时，受力杠承受撞击力，在撞击力作用下受力杠被移动，弹簧被压缩，减震杆向地面伸展直至与地面碰触，撞击力被转移到地面，之后，弹簧伸展恢复原状，推动受力杠回到车辆碰撞以前的位置，受力杠拉动减震杆回到车辆碰撞以前的位置。本发明能让车辆受撞击时，将撞击力传到地面，使车身减小损伤，车辆安全系数得到加强。