目前，青岛爱索航空科技发展有限公司开发建设的无人机、航模直升机研发制造建设项目，项目选址地位于开发区海尔大道以东，齐长城路以北，占地36.4亩，目前正处于土地审批阶段。该项目预计三年后可年产销航模直升机10万台，无人机3万台，可填补山东省航空领域民用无人机和航模直升机的空白。

      据了解，无人机、航模直升机研发制造建设项目是中外合资项目，总投资2500万美元，规划期为3年，第一年投资建造航模直升机整个产品线的研发制造基地；第二年实现遥控器、接收机、伺服器的初步量产；第三年实现无人机的制造。项目投产后，预计可年产销航模直升机10万台，无人机3万台，实现年产值1亿元，利税2000万元。
    
      青岛爱索航空科技发展有限公司总经理姜海涛介绍，主要生产航模直升机和无人机两种机型，其中，航模直升机主要包括450入门级、550级、600级以及高端700级，产业用途主要是为航空运动爱好者体验航空乐趣。无人机主要用于农药喷洒、抗震救灾和航拍等。

       姜海涛还介绍，目前无人机的市场前景非常广阔，国内市场的产品种类繁多，但是质量参差不齐。市场对航模直升机的认可度，主要体现在两个指标上，一个是稳定性，一个是飞行操控装置。以无线遥控技术为例，如果无线信号不连贯，存在盲区，那么就会导致坠机。如果用于现场勘探或者是抗震救灾时，就会造成很大的损失。
　　
       据了解，青岛爱索航空科技发展有限公司已有多年生产高端机的经验，同时具备生产高端机的领先技术。高端机的领先技术体现在多个方面，无线遥控系统方面，采用DMSS系统，消除了以往多个舵机在同一时间动作上的延时；舵机方面，使用宽电压无刷系统舵机，解决了舵机在高压环境中的老化甚至损坏问题，也实现了没有传动损耗的精准动作；在陀螺仪方面，采用三轴陀螺仪系统……“连续四届FAIF3C世界锦标赛冠军的伊藤宽规将使用我们集团开发的800机高端机，参加在波兰举行的2013年世锦赛。还有前段时间热播的《太极2》，也是采用了我们的无人机航拍的。”姜海涛说。

       同时了解到，航模直升机和无人机项目涉及许多专业环节，主要包括生产、上游产品开发、应用等方面，而每一个环节就是一条产业链条。目前正在与山东科技大学洽谈，进行科研合作。山东科技大学在自动化控制方面提供技术，青岛爱索航空科技发展有限公司提供用途要求，最终形成产业化。

　　在利用开发区产业发展优势的同时，姜海涛发现原材料不足，人才短缺，要达到最好的生产，还需加大投资。