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订单数下降或许是空客公司调整体制的契机

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发布日期:2016-10-25 09:13  来源:航空工业信息网

2016年10月20日,日本日刊工业新闻网站刊发文章《エアバス納入1万機達成!ただ足元では受注減少》(空客公司交付飞机达1万架!但目前所接订单数却在减少)。

空客公司交付飞机的总架数达到了一万架

交付给新加坡航空公司的中型客机“A350-900”成为第一万架飞机,这第一万架客机悬挂了表征其身份的特别标志。新加坡航空公司是订购了67架同一个型号飞机的大宗客户。第一万架客机将于10月下旬投入新加坡至旧金山的航线运营。自1974年向法国航空公司交付首架客机以来已过了42个年头。

空客公司今年的订单目标比去年减少了4成

空客公司总裁兼首席执行官(CEO)Fabrice Burejie于当地时间5月31日宣布,2016年的飞机订单目标为650架,2016年交付的飞机架数也为650架。大大低于顺利的2015年所获1139架订单数。今年的1至4月份所获得的订单数为117架,业绩处于低迷状态,但Fabrice Burejie总裁兼首席执行官表示:“希望能够获得比预定交付的650架飞机多的订单”。

空客公司自2011年以后,除2012年以外,每年所获飞机的订单数均在1000架以上。在2014年达到了历史上获得订单数最多的1796架。2016年所获订单数开始下降,Fabrice Burejie总裁兼首席执行官表示:“比起所获的订单数,剩余订单数更重要”。

由于近几年所接订单数的发展顺利,剩余订单数至2015年底达到了6787架以上。以现有的生产能力需要生产10年。主力的汉堡工厂生产线将于2017年中旬增加设备之外,其他各个工厂均在推进自动化建设,加紧增产。

进一步,伴随亚洲太平洋地域的经济增长,预计飞机需求将不断提高。空客公司预计2034年的客机数量将是2014年的2倍。在完成好剩余订单的生产制造的同时,应对好未来需求的增加也是非常必要。故此,剩余订单量降低对空客公司来说也许是调整好体制的时间。

订单数下降或许是空客公司调整体制的契机

编辑:国防科技网  责任编辑:张海
 
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