HN-40-45 微型涡轮喷气发动机

前言：
   HN-40-45微型涡轮喷气发动机是由：离心式压气机、轴承润滑系统、环形燃烧室、径向涡轮、简单收敛喷管和电子燃油控制器组成，是一
   种高可靠性、低成本的单轴涡喷发动机。
   HN-40-45 推力450N，该型号微型涡轮喷气发动机，由我公司科技人员自行研制，拥有完全的自主知识产权。
 

简介
   HN-40-45微型涡轮喷气发动机由以下六个部分组成：
   a) 进气机匣：由双扭线型面组成的进气盆，引导空气以较小的损失进入压气机，进气盆后端由相距120。的三个支杆支承一个中心体，内
      装有起动用电动机；
   b) 压气机：由离心式压气机转子、径向扩压器和轴向扩压器组成。扩压器后部固定装有轴承和轴承润滑系统的卡套。
   c) 燃烧室：由主燃料供应系统、起动燃料供应系统、点火装置、火焰筒及外壳组成；
   d) 涡轮：由涡轮导向器和径向涡轮组成；
   e) 喷管：简单收敛喷管；
   f) 燃油调节系统：燃油调节系统由数字电子燃油控制器(ECU)和燃料泵组成。

 
特性

    1．物理特性

序号	项 目	参 数
1	最大长度 (mm)	340
2	最大外径 (mm)	154
3	干 重 (kg)	4.75

 
    2．性能特性

序号	项 目	参 数
1	最大推力 (N)	450
2	耗油率 (kg/daN.h)	1.52
3	空气流量 (kg/s)	0.95
4	压比	3.45:1
5	最高转速 (r/min)	88000
6	排气温度 (℃)	600

 
    3．工作包线
       最高飞行高度：7620m
       最高飞行速度：0.8Ma
       最低工作温度：-40℃
       最高工作温度：+35℃


    4．许用液体
       4.1 燃油     
           RP-3航空喷气燃料；
           国产高密烃燃料。

       4.2 滑油
           ESSO 2T
           Aeroshell 540
           Aeroshell 500


    5．点火器
       电热点火器 (根据用户需要，还可采用烟火点火器)。


    6．起动
       6.1 电起动
           在发动机进气盆中心体内有一起动电动机，使用12V直流电可以顺利拖转并起动发动机。

       6.2 风车起动
           由于在飞行中风车起动简单可靠，所以在导弹上被广泛采用。HN-40-45发动机具有良好的风车特性，适合风车起动。图1给出
           了HN-40-45发动机风车转速与气流M数的关系曲线，此曲线与高度无关。
 

图1  HN-40-45发动机风车特性
 

                         

    7．电子燃油调节器（ECU）
       HN-40-45采用数字式电子燃油调节器，由电池供电，也可采用直流电源供电，电压为12V(也可用24V)。输入信号为发动机转速n、
       压气机出口压力P2、排气温度T4和指令信号（模拟量或数字量控制信号）。输出为控制燃油流量装置的脉冲电压信号。


    8．过载
       加速时X轴瞬时过载为7~10g；
       减速时X轴瞬时过载为20g；
       Y和Z轴均为50g；
       偏航最大过载为50g。


    9．限制
       9.1 最大允许转速：103000r/min
       9.2 最大允许排气温度：780℃
       9.3 持续运转速时间：在最大允许转速以内持续运转时间大于2小时。                     

    10. 寿命
        维修寿命20小时。