汉和航空新型农药喷洒电动无人直升机,采用高效大功率电动机和大电流电调驱动,尾桨采用独立电机结构;在飞机平台设计方面,采用了汉和航空新一代专利技术的航空级高强度齿轮箱结构,动力传输整体结构紧凑合理,安全可靠。飞机采用了2台无刷电机分别作为直升机大桨和尾桨的动力,没有汽油发动机和机械动力传输带来的振动,振动非常小,采用额定功率10Kw的电动机作为主要动力,起飞重量约40公斤。
高强度钢齿轮箱 独立电机趋动尾桨 进口专用喷头 喷洒管理系统硬件
描述 |
参数 |
备注 |
直升机净重 |
12.5公斤 |
|
喷洒系统重量 |
2.8公斤 |
|
飞机动力电池重量 |
8.5公斤 |
|
最大载药量 |
14公斤 |
|
最大起飞重量 |
40公斤 |
|
飞行时间 |
8-10分钟 |
根据任务载荷不同重量,可扩展。 |
喷洒效率 | 2亩/分钟 | |
电动机 |
额定功率10千瓦 |
峰值功率15-20千瓦 |
电池 |
1.2-4.8安时 |
电压59.2伏 |
温度范围 |
-10+40(℃) |
|
飞机总长/宽/高 |
1.7/0.6/0.7米 |
|
喷洒视频:http://www.hanhe-aviation.com/videos_detail/&productId=1c00e3e2-6723-408b-85d3-45bbed4b2771&comp_stats=comp-FrontProducts_list01-1335333617596.html
与汽油发动机作动力相比,使用锂电池作动力具有震动小、载重大的优点,但在高使用频率的农药喷洒领域,受目前的电池技术、充电、成本等限制,对于高经济的作物喷洒可考虑采用电动飞机来作业,但对于普通作物,我们建议还是采用发动机作为动力。详情请下载附件技术资料《为什么农药喷洒无人直升机的动力无法采用电池》,链接地址为: http://www.hanhe-aviation.com/download_detail/&downloadsId=8ebf5ec2-2865-4ccb-8fa9-040310d615f8&comp_stats=comp-FrontDownloads_list01-1298877194103.html
下载附件: 为什么农药喷洒无人直升机的动力无法采用电池 农药喷洒电动直升机