迈士通是福建首家成功研制试飞无人机的企业。据迈士通集团董事长兼总裁赵剑青介绍，迈士通生产的无人机，主要用于完成巡逻、航空摄影、灾情监视、交通巡逻、治安监控等民用任务。
3架迈士通无人机成品昨日首次对外展示
据悉，迈士通航空技术生产基地已于年前在同安奠基，该基地占地面积27337.98平方米，计划一期投入2.5亿元，预计今年年底建成。基地建成投产后，主要业务包括飞控系统、无人机、机载电源及其他航空机电产品的设计研发、生产和销售。此外，1500人规模的 “迈士通中央技术研究院”已开始筹建，目前已经成立25个科研项目组，预计今年7月就可挂牌成立。这1500人包括100位博士生、1000位重点院校硕士生和100位老专家。
厦门迈士通航空技术有限公司成立于2005年，专业研发飞控系统、无人机、黑匣子、航空电源及相关产品。现已与美国波音公司、欧洲空中客车公司、旁巴迪公司和中国大飞机公司等世界500强企业和国家航空航天等军工企业展开项目合作。
链接：厦门造无人机喝93号汽油
“它有多重？”“能飞多高？”“多少钱一架？”昨日傍晚，厦门迈士通集团研制的3架无人驾驶飞机正式与公众见面，它们一亮相就引发了众人浓厚的兴趣。此次无人驾驶飞机成品机亮相，正式宣告厦门企业有能力生产高科技无人机了。
无人机揭秘
它们吃什么？ 能喝93号汽油
昨日傍晚，厦门国际会议中心酒店来了3个“大人物”，每个经过它们身旁的人，都会停下脚步，好奇地打量它们。它们就是迈士通集团最近生产下线的3架成品无人机。
这3架无人机都是用碳纤维玻璃钢等特殊材料制成的，它们身长2米多，张开翅膀宽大约也是2米。它们“体重”非常轻，每架无人机加满燃油后也只有四五十公斤重。据厦门迈士通航空技术研究所所长宗桂生介绍，这3架无人机的动力系列各不相同，其中一架的燃料是航空煤油，另外两架用的是普通汽车使用的93号汽油，当然，它们也可以用蓄电池提供动力。
那么，它们“吃饱”一次能飞多久？厦门迈士通航空技术有限公司无人机制造项目经理、高级工程师宗仁斌告诉记者，4号无人机加足燃料后可续航两三个小时，5号无人机可续航五六个小时。今后它们有望“吃”上太阳能，那样就能飞得更久。
它们怎么起飞？ 弹射助跑均可
它们怎么起飞呢？“它们有的可以火箭式弹射起飞，也可以助跑起飞；有的可在两种起飞方式中选择。”宗仁斌告诉记者，弹射起飞可以让无人机瞬间飞到四五千米的高空，在普通客机“肚皮”下的空域飞机作业。而助跑式起飞，最少只要有5米长的跑道就可以了。
宗仁斌说，无人机在助跑时只要时速100公里即可起飞，飞上高空后，其飞行速度将应作业需要，以时速150公里以上的速度飞行。
空中如何操纵？两个“大脑”控制
那么，它们是不是要靠遥控器来控制？“不！如果用遥控器控制，那是玩具性质的航模。这些无人机都有自己的‘大脑’。”宗桂生说，无人机机身上有一个“大脑”———飞控系统，起飞前，工作人员将对它输入程序，它们飞上天后，将通过gps执行飞行任务及工作任务等。它们还有自动调整线路和作业方式的能力，如果遇上突发状况，地面电脑系统（另一个“大脑”）也可以对其进行干预，指挥它们完成修正。宗桂生说，它们是有“大脑”的高智能无人机。
宗桂生告诉记者，迈士通集团目前正式下线了4架自主研发的无人机成品，昨日正式向公众亮相的是其中3架。它们能负重100多公斤执行作业任务。
它们身价几何？几十万上百万不等
据介绍，这些无人机可以执行巡逻、航空摄影、灾情监视、交通巡逻、治安监控等民用任务，可谓神通广大。而根据其不同的用途和不同的配置，各机型价格从每台几十万元到上百万元不等。
