9月25日北京航展上，中航工业杯-第二届国际无人飞行器创新大奖赛举行了闭幕式暨颁奖仪式。中航工业董事长林左鸣、中国航空学会理事长刘高倬、北京市科委副主任郑焕敏等参加闭幕式并为获奖选手颁奖。
经过5天的激烈角逐，大奖赛的获奖名单全部出炉。其中，南京航空航天大学“紫电”队凭借“紫电”等离子体无人飞行器摘获创意赛大奖，这也是本届大奖赛的唯一一个大奖。沈阳航空航天大学代表队、中科院沈阳自动化研究所、中航工业西安飞机设计研究所分别获得固定翼赛、旋翼赛、像真遥控模型赛的一等奖。
由于固定翼赛和旋翼赛都没有队伍圆满完成从而拿到大奖，刘高倬说：“这两项赛事的奖金将累计至下一届。”对于充满奇思异想的创意赛，刘高倬表示，组委会将会把有的创新作品推荐到相关的研发和应用单位，作为他们设计实际应用飞行器的参考。
与上一届相比，本届大奖赛在国际化与商业模式上取得了突破。有两支新加坡国立大学的队伍参赛，大奖赛也获得了华彬文化基金赞助的100万元。
“创 新商业模式与走国际化将是我们以后要着力推进的两件事。”刘高倬说：“你不能老指望一个单位来赞助，来无私奉献，必须要用比赛来养活比赛。”至于怎么让大 赛养活自己，刘高倬指出，其中的关键就是给予赞助者回报，从而赢得持续稳定的支持者。国际化就是品牌。刘高倬说：“比赛的级别要靠国际化来体现，如果全世 界都来参与，大奖赛就不再仅仅是国内的比赛了，其水平和影响力也就会提高了。”
除了竞赛结果，大奖赛的航空科普意义也是大赛组织者看重的。“更重要的是通过这个比赛吸引各方面的关注，尤其是青少年的关注和参与，”刘高倬说，“从而把国民的创新意识调动起来，培养年轻人的创新意识，为我们国家航空事业的发展尽一份力。”
闭幕式上还举行了国际空中机器人大赛亚太赛区第六代任务颁奖典礼暨第七代任务发布仪式。清华大学代表队在今年成功完成了2010年发布的第六代任务，这也是我国选手首次获得这一殊荣。而第七代任务将主要考察代表队的光流导航技术。
