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武大研制出国内最先进低空飞行无人机

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发布日期:2013-09-23 10:25
  
 
昨日从武汉大学获悉,该校已研发出国内最先进、载重量最大的低空无人机,同时搭载扫描仪、光学相机、视频通信等设备,“看”到的东西更多、更准,大大提高了测绘精确度。

武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室教授杨必胜,是这架无人机的技术负责人,他介绍,这架价值200多万元的无人机名为“无人机多维多功能测量系统”(He1iBMaPPing),其机身是2010年从瑞士引进的,实验室继而研制出了吊舱设备,同时开发出专业数据处理软件。“相当於在机身上自行装载了各种设备,这样才能发挥作用”。

飞过大楼即能直接测出高度

这架无人机最大的技术突破在於载重量。据介绍,国内千米以下低空飞行的无人机,一般载重量為10公斤左右,普遍存在载重量及航时不足的问题。通过专业的处理软件,武大这架无人机在同等航时下,载重量达30公斤,远远超过国内同类无人机。

载重量的提高,使这架无人机可同时搭载激光扫描仪、高分辨率光学相机和视频通信等设备。其搭载设备的多样性在国内也居首位。杨必胜称,这大大丰富了无人机获取地面数据的种类。“它不仅能得到光学影像,还能得到红外影像、激光扫描影像等。这在以前是做不到的”。

这架无人机能设定路线自动飞行,最高可飞至2000米高空,最低可贴地飞行,每秒鐘就可拍摄1张照片。数据丰富了,意味著无人机能“看”得更多、更准。隻要从某栋大楼上飞过,它就能直接测出大楼的高度,还能看清大楼的外立面和每个楼层。而普通无人机无法直接测出大楼高度,隻能看到大楼底部,看不到外立面。

这架无人机已进行过青岛岛礁测绘、湖北梁子湖景区地图拍摄等,其地图影像分辨率达到5厘米,即地图上1个点相当於地面上5厘米。

杨必胜表示,这架“无人机多维多功能测量系统”在测绘领域应用范围广泛,可用于调查城市违法用地、高速公路改扩建等。它可以批量生产,还可以根据外界需求量身定制。(记者黄莹通讯员吴江龙)


 
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