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中国无人机产业展翅起飞

发布日期:2013-06-06

  在日前举办的第二届中国(北京)国际服务贸易交易会上,由航天三院海鹰公司展出的HW-200B无人机成为全场的一大焦点。无人机“飞进”京交会,这预示着我国无人机产业已经振翅起飞。

   上世纪90年代以来,中国无人机事业开始加速发展。尤其自2000年以来,随着市场对无人机系统需求的明显提升,除了西北工业大学、北京航空航天大学和 南京航空航天大学这3所长期从事无人机研究的高校外,多家军工企业以及为数众多的民营企业也都纷纷涉足这一领域,使当前我国无人机发展呈现出百花竞放的局 面。

  近年来,我国发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》、《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》、 《国务院关于加强测绘工作的意见》等一系列文件,以及国家海洋局、国家气象局等相关部门的政策和近期规划为无人机在非军事领域的发展应用提供了广阔的空 间。2012年9月,国家海洋局就宣布将使用无人机全面加强对包括黄岩岛、钓鱼岛、苏岩礁以及西沙、中沙和南沙群岛附近海域在内的我国全部管辖海域的监 测。

  “据不完全统计,目前国内无人机仅民用市场就大概有几亿元的量级。”中国航天科工集团第三研究院院长魏毅寅表示,与国际无人机出口 大国相比,我国无人机产业发展较晚,但随着国家空域管制的逐步开放以及用户认可度增强、技术更加成熟,国内无人机产业已呈现出高速发展的态势。

   据了解,山东矿机公司近年来对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产,力争在2013年底 完成首飞实验。此外,我国山河科技已经掌握了航空器数字化设计、全复合材料成型制造、适航认证、较复杂的航空器系统集成等关键技术,目前已完成了两人座轻 型运动飞机AURORA、ST系列动力三角翼、“飞鹰”无人机系统、“飞雁”遥感测绘无人机系统、“飞虎”无人直升机系统的设计、制造、试飞等关键工作, 是国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的企业。

  作为无人机市场的新近加入者,2012年底,中国航天科工集团第三研究院在北京成立了 海鹰航空通用装备有限责任公司,着力打造无人机产业发展平台。在第九届珠海航展上,该公司举办“海阔天空,鹰主苍穹”主题无人机品牌发布会,对外宣布将把 “海鹰”打造成具有完备产品型谱,包括“刀锋/腾飞”系列固定翼无人机、“鹰”系列固定翼无人机、“翔云”系列旋翼式无人机,并形成完整的高、低速相结合 的无人侦查打击一体作战体系。

  4月20日,四川雅安地区发生地震,海鹰无人机紧急出击,飞临灾区上空,展开航拍作业,直击灾情一线,获取核心灾区特别是一些由于道路中断等原因无法进入的灾区航空影像,为灾情评估和日后重建都提供了可靠的数据。

  航天三院之所以会将关注点放在无人机产业上,首先是看到了这一市场所蕴含的巨大潜力。“未来的市场很难准确预计,但相信数年后将会有一个量级的变化,很可能从几亿元增长到几十亿元。”魏毅寅说。

   据国内一家媒体报道,我国用于作战的国产隐形无人机也即将飞上蓝天。据报道,今年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,这意味着该 飞机距离首飞更近了一步。资料显示,中国“利箭”无人隐形机翼展为14米左右,外形布局采用了和美军X-47B类似的飞翼无尾布局,隐形能力及战场生存能 力应该不错。“利箭”机身采用复合材料制造,弹仓经过特殊设计,整机雷达发射信号非常低,具备隐身性能、自动跟踪和侦察功能,具有自主知识产权。

  有专家称,国产“利箭”无人机是充分结合我国国情和无人机技术发展而研制的一种新型、高性能对地攻击型无人作战飞机。该型无人机是中国为顺应无人化、隐身化、智能化和精准化的发展趋势而研制高性能装备之一,其进展一直备受国内外媒体关注。

   从国外的发展实践来看,无人机不仅可以广泛运用于军事用途,而且在安保、戍边、搜索和营救以及其他民用领域,特别是在许多复杂、危险的空中活动中,更具 备独特优势。中国无人机设计师杨宝奎认为,无人机在中国拥有旺盛的市场需求和广阔的发展前景,不论是国有企业还是民营企业,国家在无人机研发方面都给予了 一定的政策扶持和支持,并推动国防装备、民用产品有机结合,建立健全竞争、评价和合作机制,实现军民融合、打造中高端无人机“国家队”的目标。

 
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