军机、民机、无人机三大研制战线全面告捷，预先研究取得重大课题成果，研发能力建设完成国家验收，信息化通过集团公司A级达标并位于前列，管理等三大标准体系建设和管理工具应用全面推进，所党委荣获“全国创先争优先进基层党组织”称号，研究所整体质量效益稳步提升，经济总量创历史新高……这是中航工业直升机所在2012年交出的成绩单。
2012年，直升机所承担了更加繁重的型号科研任务， 30多个型号分别开展了设计、首飞、试飞、试验、鉴定、定型、立项等工作。直-10、直-19两型武装直升机交付部队后，直升机所组建专门机构，选派精干的技术人员做好技术服务保障工作。直-10、直-19在第九届中国航展精彩亮相，得到了广泛赞誉。新型号研制创造了从立项到完成全部工程设计的最快记录。科研人员锐意攻关，突破一系列关键技术瓶颈，为按期完成型号定型试飞、成功实现首飞等重大节点提供了保证。
该所紧抓战略机遇，大力推进民机研发，健全民机谱系，启动AC313、AC311两型民机的“竞争力”工程，民机产业化发展取得重大成果。2012年，AC313直升机、AC311直升机先后取得型号合格证，AC311成为国内首次通过AEG评审的直升机，为国产民机进入市场运营开辟新局面，目前两型机已签订近百架订单，受到政府部门、企业和私人用户的广泛认可。中法合作研制的AC352直升机适航取证试验顺利实现了节点目标。经过深入的市场调研和技术论证，新的民机开发项目也已启动。由直升机所自主开发的无人机项目进入了产业化发展快车道，U8无人机通过技术鉴定，超视距飞行控制演示验证项目实现首飞，无人机用户逐步从国内延伸到国际市场。
同时，直升机所研发平台建设以及数字化建设等6个项目顺利通过国家验收，进一步完善了第三代直升机共用研发环境，为后续型号研制提供了有力支撑。其中信息化水平在行业内首屈一指，率先建成了数字化研发生产线，构建了数字化设计与制造异地协同环境。在工业与信息化部举办的“两化”融合成果展示会上，直升机所作为中航工业唯一参展单位，向社会各界展示了型号数字化研发成果并受到广泛赞誉。
