资料图：伊朗缴获的美军无人机。
资料图：中国反恐无人机。
香港《大公报》27日刊文说，近十几年美国先进技术“可能落入中国人手中”的担心从未停止过。不过，文章引述北京《航空知识》杂志副主编王亚男的观点称，美国这种想法存在偏见。
文章摘编如下：
1999年在南斯拉夫联盟坠毁F-117、今年击毙拉登过程中意外曝光隐身直升机，近十几年美国先进技术“可能落入中国人手中”的担心从未停止过。
“疑人偷斧”存偏见
北京《航空知识》杂志副主编王亚男称，“美国总认为中国会到处找这些东西，这种信息的扩散可能都不需要去刻意找。”美国这种想法存在偏见，总认为中国军事就是以赶超美国的军事技术为第一目标。
他指出，从国家安全政策来讲中国没必要这么做，通过这种方式获得技术对中国可能得不偿失。美国有些技术装备是在所谓反恐战争中损失的，中国在美国全球反恐战略下大部分时间是支持美国的，没必要牺牲国家地位和形象从中拿所谓的技术秘密。“更何况很多技术秘密对中国而言真不一定有更好的参考价值，中国在很多技术上近几年自主研发的进步很快，已经具备一定的技术水平”。
先进无人机价值在软件
“美国的一架RQ-170隐形无人机在伊朗东部上空失踪，令人怀疑这架‘无人驾驶飞行器’会不会最终落入中国人手中。”日本《外交学者》网站日前刊登美国学者文章，担心中国从中获益，研究出针对美军无人机及其它作战飞机的反制手段，引起外媒关注。北京《航空知识》杂志副主编王亚男指出，中国无人机种类齐全，技术已有多年积累，用“比较先进”是确切的形容，没必要通过剽窃别人才能进步。
中国自上世纪60年代多次击落美国“火蜂”无人侦察机，接触到无人机技术后就开始了自主的无人机研究。王亚男表示，在无人机相关技术方面中国有了很多年的积累。从外形上看，无人机只是个平台没什么秘密可言。隐身无人机的参考价值也已经随着F-22的公开，让外界都知道了基本原理。
至于航空发动机问题，王亚男称中小型无人机使用周期比有人作战飞机要短得多，发动机一般来讲功率较小，属于中小型航空发动机，要求不像中高推重比的发动机那么苛刻，而且很多无人机还是螺旋桨式的，因此发动机问题不会影响中国无人机技术的进步。
“先进无人机真正的价值在于控制软件，自主完成任务的计算器指令，但往往先进无人机可能在被击中或任务故障时就自毁了，能否完整被伊朗获得依然值得怀疑。有些芯片即使能获得，想破解也没那么容易。数据链系统是否能成功解析也很困难。”王亚男称。
