测量高级技师李进
身份：上海航天设备制造总厂测量高级技师
李进从事航天产品精密测量工作二十多年，主要承担“神舟”飞船推进舱及太阳能电池阵（太阳帆板），长征系列火箭和战术型号导弹等产品的关键零件和总装的精密测量。
他独立设计测量工装，编写二十余篇测量细则、靶场测试表格化工艺等技术文件。特别是学习先进的工程测量技术，创造性地运用于“飞船”、“火箭”的测量，提高了测量精度的工作效率。随着型号产品上的技术测量难题被一个个地攻克，他的测量技术水平也在不断地提高。他撰写的《飞船舱体敏感器精度测试方法》收录在中、俄、乌三国合编的论文集中。
如今，他已从一名普通工人，成长为航天科技集团公司的特级技师，并荣获集团公司和国防科技工业“技术能手”称号。
高招绝活：
“神舟”飞船推进舱由于其舱体结构形状的复杂性和材料的特殊性，以及高精度的技术要求（0.10㎜），给测量带来很大的难度。李进通过制定合理有效的测量方法，采用专门研制的φ3000㎜高精度精密转台（转台平台度≤0.03㎜、转角精度为≤5″），获得了水平和角度的测量基准，解决了舱体整体加工后的结构精度和形位误差的测量难题。
舱体上GNC敏感器，是一种光、电结合的高精度设备。李进采用专用测量软件，应用先进的经纬仪测量系统，通过在舱体上安装高精度立方镜作为辅助基准独特有效的方法，保证了GNC敏感器的安装精度（2′）和飞船整船状态（即轨道舱、返回舱和推进舱三舱对接状态）下，空间三维坐标系的转换精度（10″）。
共底贮箱是运载火箭中一个非常重要的舱段。长期以来，一直应用传统的平台法进行测量。这种测量方法，测量基准不统一、数据处理繁琐、安全性差、测量效率低。李进通过试验分析和论证，研制合理的测量工装，大胆采用先进的经纬仪测量系统，对共底贮箱进行了准确、有效的测量，保证了共底贮箱产品测量的安全性，提高测量效率50%以上，得到了可靠的测量结果，满足了设计、工艺的技术要求。
设计研制合理的测量工装，制定有效的测量方法，编制规范的测量细则，解决测量上的技术难题，完成各种零件和大型构件高精度要求的测量，是李进测量技术上的特长。
