BlockⅢ型F/A-18“超级大黄蜂”战机
据防务头条网站2018年5月23日刊文，美国海军升级“超级大黄蜂”传感器网络，使之能与F-35协同作战。在2019-2024预算计划中，海军将购买116架波音生产的全新BlockⅢ型“超级大黄蜂”，并将现有的近500架“超级大黄蜂”中的大多数战机改装到BlockⅡ标准。
“超级大黄蜂”曾被特朗普本人吹捧为“F-35的替代品”，但现已确定增大马力的“超级大黄蜂”将与F-35白搭配。5月23日，海军与波音官员在记者发布会上简单介绍了F-35与“超级大黄蜂”的战时合作关系：隐身F-35率先突入敌方空域，锁定敌方隐身战机，将敌机位置通过link-16数据链回传到敌对空火力外围空域盘旋的E-2D“鹰眼”指挥机，在EA-18G“咆哮者”电子干扰机的掩护下，E-2D通过高宽带TTNT网络将数据传送至F/A-18“超级大黄蜂”，此时，红色图标出现F/A-18驾驶舱显示器上，随后由F/A-18“超级大黄蜂”对敌机实施火力攻击。
F-35C
从竞争关系到互补关系
许多海军军官对F-35一直怀有矛盾心理，但在去年，海军决定两款战机存在互补关系。
这不仅仅是语气上的转变。出售的各种“超级大黄蜂”款式不同，当波音看清与隐身F-35的竞争方向后，试飞了一架试验性高级版“超级大黄蜂”，广告宣传这款“超级大黄蜂”比海军目前同型号战机的隐身性提高50%。但实际上，海军从波音购买的BlockⅢ型“超级大黄蜂”，其雷达散射截面只降低了10%。波音的项目经理声称，海军舰载机联队不需要我们达到F-35的隐身水平，他们只要我们降低雷达散射截面，这些我们正在完成，他们只需要将大量弹药运往远方。
目前，波音公司正在吹捧“超级大黄蜂”除隐身之外的其他特征，其中包括翼下挂弹量较大，虽然这会使其隐身性大为降低。于是，隐身F-35实施开路侦察，为隐身性差、但火力强大的“超级大黄蜂”锁定目标，这就是海军看到的二者存在互补关系的原因所在。
改进特征与交付进度
要使这种互补关系生效，“超级大黄蜂”需要新型电子设备。这些新型电子设备是BlockⅢ型“超级大黄蜂”的突出特征之一。升级到BlockⅢ型需要加装：
洛马公司生产的移动用户目标系统（MUOS）卫星通信链路、罗柯公司生产的战术瞄准网络技术（TTNT）网络、分布式目标处理器联网（DTP-N）、红外搜索跟踪（IRST）传感器、先进座舱系统（ACS）、保形油箱、翼下不挂导弹确保RCS下降10%、使现役BlockⅡ型“超级大黄蜂”飞行寿命延长50%——由6000飞行小时延长到9000飞行小时。
交付进度如下：
2019年，波音向海军交付2架试验机；2020年下半年，开始生产全新BlockⅢ型“超级大黄蜂”；2021年，保形油箱完成测试并投入现役；2022年，波音将BlockⅡ型升级到BlockⅢ型，首个BlockⅢ型“超级大黄蜂”作战中队实现部署。
据按照目前的时间安排，到2024年，各舰载飞行联队才能配备1个满编BlockⅢ型“超级大黄蜂”飞行中队，到2027年才能配备2个。
