航空工程学院郭庆副教授首先介绍了实验室的功能定位与建设历程，重点介绍自主开发的虚拟维修3D演示系统和发动机机型考核系统，并进行了现场演示。
董健康在听取汇报、观看演示之后，对整个虚拟维修实验室团队的仿真教学工作给予了充分肯定。他表示，整个团队克服种种困难，为提高教学质量作出有益探索，取得了较好的建设成果。
在随后召开的虚拟仿真实验教学小型研讨会上，董健康指出，虚拟仿真实验教学是高等教育信息化建设和实验教学示范中心建设的重要内容，是学科专业与信息技术深度融合的产物。民航是复杂、动态、大场景的四维、远距运输系统，具有高技术、高风险、高投入和国际化、规范化（简称"三高两化"）的特点，尤其是其高风险性特点决定了在真实系统运行环境下进行人才培养的局限性和不可实现性，因此高仿真环境的建设和应用成为重要的替代，而且已被国际民航组织和各国民航局列入训练规章中。
近年来，学校通过交叉融合、协同创新，不断丰富仿真教学成果。主要针对复杂系统运行工程与管理的研究和教学特点，完成辐射全校的仿真技术与基本理论研究，建设了基于计算机和信息技术的桌面仿真教学系统、虚拟与实物相结合的半实物仿真系统、多系统协同工作的虚拟驾驶舱仿真系统等多维立体仿真环境，实现了维修工程技术和管理的模拟再现和训练，提高了教学的直观性和逼真性，有效激发了学生的学习兴趣。
