小鹰——3A一号机，机身结构采用碳纤维材料，无论是发动机还是外形设计，都非常先进，而且成本低可靠性强。
7月12日，工作人员观察无人机飞行轨迹。
7月12日，无人机航拍的照片效果清晰。
全国首次无人机搜救测试昨取得成功
华西都市报记者刘建摄影报道
飞机一升空开始盘旋，就将王某某身上的信标激活了，激活后的信标立即将信号传到了无人机
无人机从收到信号到精确定位读出目标的ID，只用了短短65秒
“高度120，速度95，飞机按数据飞行，一切正常。”昨天，在西岭雪山滑雪场，首次进行无人机搜救测试。现场无人机起飞升空后，工作人员转身前往设在100多米远的地面站。还没走到跟前，地面站的工作人员报告：“目标激活，定位完毕，用时65秒”，现场的专家组立即给予了热烈的掌声，这也标志着首次无人机搜救测试获得圆满成功。
准备
雨中调试安装无人机
昨日早上8点，西岭雪山下了一夜的雨丝毫没有停的迹象，测试团队的工作人员驾车出发，运送无人机上山了。
9点，专家团队乘索道上到了滑雪场，由于场地的限制，测试团队只有在露天调试准备飞机。
这时，雨下得正大，海拔近3000米的滑雪场吹着冰冷的风。工作人员找来一块彩条布，几个人用手拉着，做了一个简易帐篷，但大雨还是淋湿了大家的衣服。就这样，测试团队开始仔细安装检查飞机。
11点，天还没有放晴，只是大雨变成了小雨，天空还有流云飘过。飞机安装检查完毕，指挥员决定，各部门就位，无人机准备起飞。
一个身穿黄衣的工作人员身揣信标，悄悄消失在了丛林中。与此同时，机师最后测试飞机的翼襟和尾舵。
起飞
轮子打滑二次起飞升空
11点15分，飞机点火，随着发动机的吼叫，无人机在满是积水小广场加速滑行。
就在现场的人们都以为飞机将要拉起时，飞机突然减速踉踉跄跄转个急弯停了下来。
原来，由于场地湿滑，飞机轮子打滑，起飞受挫。
机师把飞机拉回起点，重新找了一处相对干燥的地方，发动飞机。
只见飞机再次吼叫着，加速滑行50米后，一仰头冲向了天空。
现场，游客都翘首观望，飞机在天空时而盘旋，时而呈8字飞行，甚至在天空玩起了特技飞行表演。
此时，测试团队和专家组已前往百米外设在派出所的地面站。
激活
航拍20张65秒定位目标
专家组还没有走到地面站时，地面站已传出“东经103.19387度，北纬30.704907度，目标已经精确定位，现在正在航拍”的消息。
王某，男，1989年9月7日出生，身份证号5113××××××××××××××，这就是之前悄悄躲进丛林、作为搜救对象的小王的基本信息。
在地面站的电脑上，记者看到，飞机的航线和航迹清晰地在显示屏上延伸。
15分钟后，飞机平稳着陆。几分钟后，航拍的照片已经通过投影仪清晰地显示在银幕上。根据坐标放大再放大，目标王某的身影出现在大家的眼前，现场响起了热烈的掌声。
在目标上空，飞机共拍摄了20张照片。通过调出计算机中的数据发现，飞机一升空开始盘旋，就将王某身上的信标激活了，激活后的信标立即将信号传到了无人机。
无人机从收到信号到精确定位读出目标的ID，只用了短短65秒。
四川登山协会山地救援总队总队长高敏激动地说，时间对于搜救来说就意味着生命，如此快捷精确的找到目标，就是为生命开通了绿色通道，这项技术一旦应用，将是我国山地救援的福音。
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签约授牌为生命开通绿色通道
昨天下午，测试团队向专家组做了技术报告，专家组也给出了鉴定结果：项目非常成功，不光可以用于旅游和山地救援，还可以广泛应用于地质探测、动物监测等。
现场，四川省登山协会与成都理工大学签订了合作协议，并给四川省山地救援总队无人机救援支队授牌。成都理工大学也与西岭雪山滑雪场签订了合作协议，滑雪场将作为无人机测试基地。高敏说，无人机参与救援终于起步了，救援队将在实战中总结经验，不断完善，努力发挥无人机的先进优势。
