[据美国海事链接网站9月8日报道]通过美国海军海上系统司令部维修，美国海军“乔治·华盛顿”号航母（CVN 73）将准时交付，并在9月作为唯一一艘航母部署日本。

来自海军海上系统司令部的普吉特船厂和中级维修设施（PSNS & IMF）和诺福克船厂的技术人员采用“一个船厂”的方式进行工作，使整个维修工作在91天内完成。“一个船厂”的工作模式“乔治·华盛顿”号的维修周期缩短了六周。海军海上系统司令部的“一个船厂”概念为舰队用户提供了更灵活、有效的维修方式。该舰于5月22日推迟到达船厂，主要是由于航母无人控制辅机锅炉舱室起火。

海军海上系统司令部船厂和被作为主要的维修厂家的PSNS & IMF，承担了合作进行航母维修的责任，包括诺福克船厂，诺思罗普·格鲁曼船厂和其他相关的主要船厂维修承包商和超过15个安装队。这次维修工作是“尼米兹”航母上进行的最大、最复杂的维修工作。来自PSNS & IMF和NNSY的项目，工作和生产人员很快的对这项维修工作进行了回应。

火灾后的恢复需要超过5.5万个工时，需要的资金大约为7千万美元。PSNS & IMF需要提供超过4630个岗位。NNSY也为维修工作提供了85名技工。海军海上系统司令部的四家国有船厂，包括普吉湾船厂，诺福克船厂，珍珠港船厂和普茨茅斯船厂在维护美国海军舰艇，提供战时的应急作战能力，保持舰艇的战备发挥了重要作用。