[据俄罗斯海军2011年5月27日报道] 在当前所有已经签署的合同，已宣布的合同意向以及已经举行的招标活动都得以执行的情况下，未来4年（2011-2014），世界常规潜艇的交易数量将达到12艘，总价值将达44.8亿美元。

通常来说，这部分市场预计将面临萎缩局面。然而，由于常规潜艇市场上的几个主要生产国（德国，俄罗斯以及法国）在2015年及以后将拥有固定的的订单，因此2015年后市场的交易数量将大幅增加。

相比而言，在2007-2010年间，世界市场的潜艇出口数量仅为16艘，总价值为51.24亿美元。其中，14艘为常规潜艇，总价值为50.51亿美元。常规潜艇的数量占这一时期潜艇交易总数的87.5%，常规潜艇的交易资金占世界潜艇交易总额的98.5%。

以百分比计算，相比于2007-2010年间，2011-2014年期间，世界常规潜艇的出口数量将占到潜艇总数的85.7%，其费用将占总金额的88.7%。

2007-2010年间，新潜艇的平均需求量量为每年3.5艘。在2011-2014年，潜艇的年需求量将下降到3艘。

在新型常规潜艇的出口方面，德国居于首位（出口17艘规潜艇，共计61.89亿美元）。德国在2007-2010年间，出口了总价值32.27亿美元的9艘常规潜艇；在2011-2014年还有8艘常规潜艇订单，价值29.62亿美元。

不仅在2011-2014年，2015年以后德国也依然拥有常规潜艇订单。值得一提的是，从2015年一直到2018年，德国将为土耳其建造6艘214型常规潜艇；泰国也很可能会选择德国的潜艇（6艘206A常规潜艇将于2013-2014年从德国部队退役）；韩国将根据许可证，在2012-2017年间建造6艘214型常规潜艇；意大利将于2015-2015年在德国授予的许可下，建造两艘212A型常规潜艇；2006年签订的合同，两艘212型潜艇将交付给色列。此外，到2017年，如果所有的财政问题都能得到解决，那么德国将向希腊政府交付一艘212型常规潜艇。希腊已经宣布了，在2017-2018年另外两艘建造214型常规潜艇的意向。

在新型常规潜艇的出口方面排名第二的是俄罗斯（出口6艘潜艇，价值21.17亿美元）。在2007-2010年间，俄罗斯出口了两艘总价值为6亿美元的常规潜艇。预计在2011-2014年间，俄罗斯的出口潜艇数量将达4艘（包括一艘核潜艇的10年租期合同），总价值15.17亿美元。值得注意的是，与越南签署的合同将于2013-2018年间执行。

在印度、印尼、委内瑞拉和其他市场，俄罗斯也有参与机会。

法国在新型常规潜艇的出口上排到了第三名（出口3艘常规潜艇，价值12.24亿美元）。根据之前的订单，所有的潜艇已于2007-2010年交付完毕。目前的订单要到2015年以后才能交付。法国与巴西（4艘“鲉鱼”级潜艇，交付期为2017-2021年）、印度（6艘“鲉鱼”级潜艇，2015-2018年交付）之间实现了了大宗交易的计划。

一些国家将举行常规潜艇的国际招标。他们分别是：澳大利亚（6艘），孟加拉国（1艘），印度（6艘），印尼（6艘）以及巴基斯坦（3艘）。近期，菲律宾也宣布有购买常规潜艇的意向。

根据世界武器交易分析中心的排名，“新”类别包括是每艘造价不低于1亿美元的新潜艇、许可项目以及经出口国海军升级到新型潜艇水准并能延期服役的退役潜艇（每艇的费用不低于同一时期同一型号新艇价格的50%）。