据《简氏国际防务评论》2002年3月号报道，瞄准吊舱的进展主要在以下方面。· 探测器工作在中波红外（MWIR：3~5μm）波段的焦平面阵列（FPA），目前达到的性能已导致取代在大多数前视红外传感器中使用的扫描型长波红外（LWIR：8~12μm）摄像机。中波红外具有良好的穿透大气水汽和在高环境温度工作的能力。凝视型比扫描型成像方法显著简单，也更可靠。· 基于增强型电荷耦合器件（CCD）的电视摄像机具有补充作用范围，能在昼间和晴天高分辨率地瞄准和评估战斗损害。它们还能够在黄昏和拂晓前视红外不起作用时很好地起作用并且在一定程度上穿透树叶。· 大功率二极管脉冲激光器具有从防区外更远距离进行目标截获和武器投射所需的作用距离。除了直接向火力控制系统输送信息外，他们还能同地面部队所用的或者装在其它飞机上的激光照射器配合起来工作。操作人员正在越来越多地要求具有双工作状态，即在座舱内可以选择1.06μm（激光制导炸弹所用的波长）波长或者训练用的眼睛安全波长。· 利用全球定位系统（gps）进行制导的武器出现，导致需要目标的精确地理坐标定位。其结果是，现在很多吊舱采用惯性测量装置（IMU）--通常，该装置作为电光传感器安装于万向支架上--来帮助进行这种处理。· 瞄准系统可以用导航前视红外加以补充导航前视红外装在挂架/过度梁上，或者装进单独的吊舱内，像LANTIRN吊舱家族那样。LANTIRN还采用地形跟随雷达进行导航，未来的综合瞄准系统还将更密切地和其它补充传感器结合一起工作。这些传感器包括合成孔径雷达（SAR）和超光谱成像器。在不同类型传感器之间交差提示将提高全系统的有效性。（中国航空信息中心 孙滨生）