美国nbaa网站2015年7月13日刊文称,最近美国多个地方公务航空团体响应美国公务航空协会(NBAA)会长兼CEO爱德华·博伦就讨论中的、针对成立由用户付费提供资金的私营空中交通管制(ATC)系统提案的行动呼吁,纷纷给阿拉巴马州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、弗罗里达州、伊利诺斯州、肯塔基州、新泽西州、纽约州、北卡罗来纳州、田纳西州、犹他州、弗吉尼亚州和华盛顿州等14个州的国会代表办公室写信,就由用户付费的ATC系统私有化问题向这些民选官员们说:“不!”
用户付费会强加给该行业“巨大的”经济负担,对需要保持增长的经济具有负面影响,毫无意义。
其他几个实行了类似的私营ATC系统的国家都出现负面效应:这些承包ATC的私营实体从用户付费接受资金,反过来却要求成立一个集记账代理、收税员和审计师的新官僚机构,对被要求付费者强加了巨大的行政负担。
NBAA的结论是:把美国现在世界上最好的空管系统转为没有相同治理、监督和责任的私营实体令人极为关切。