Nextant总裁吉姆·米勒表示:“使用 FJ44发动机替换普拉特·惠特尼加拿大公司JT15D-5发动机是400Next项目的最后一个阶段,将会赋予猎鹰400A/XP飞机新的活力。”该型飞机为双发配置,目前正在准备进行地面试验,6周之后会完成其首次飞行。试验大概要完成200~400个飞行小时,为取得美国许可证和在2011年上半年首次交付做准备。
第一部分的改进包括座舱、驾驶室的升级已经与飞机融为一体,第一架飞机在4月份已经交付给神秘客户。
总部在克利夫兰的Nextant公司表示目前已有2份订单购买以普·惠加拿大公司发动机为动力座舱和驾驶室升级的版本,有6份订单购买全新升级的版本,该版本同时修改短舱、挂架和安装节使得气动性能有所增强。
米勒说威廉姆斯的发动机使得飞机航程从2400km增加到3700km,同时减少30%的燃油消耗。他同时表示该飞机390万美元(1999年度)的价格远不及同级别飞机,比如售价700万美元的恩波拉尔“飞鸿”300飞机和售价900万美元的“塞斯纳”CJ4飞机。Nextan公司对该型飞机抱有足够的信心,米勒表示一旦许可证到手,公司非常有信心完成第一年的销售任务。(中国航空工业发展研究中心 张东宝)