[据英国《飞行国际》2009年10月22日报道]据波音公司飞机与复合材料回收项目经理Bill Carberry称，波音希望与空客公司在飞机材料回收技术开发上进行合作。Carberry在“飞行器机队回收协会”（AFRA）安排的讲话中确认了波音准备和空客合作一项计划，该计划旨在寻找回收低价值材料的有利方法。“我们正等着他们做答复。”

  AFRA致力于提升可被回收的飞行器材料比例并为此设定了一个目标，从当前水平提升到2016年的70%~95%。Carberry强调了在飞行器内部设施方面取得进展的重要性。他表示：“内饰占了30%的重量，但极少有材料被回收。”这是因为其中的玻璃纤维材料价值很低。为了给回收这些材料找到可行的方法，除了空客，波音还在与Bartin航空回收公司和Veolia环境服务公司进行一项计划。

  另一项波音与AFRA成员合作的研究项目的成果是利用首架787预生产型机身段制造中回收的碳纤维材料制成的扶手。这个零件的材料被两家美国公司-休伦谷Fritz西部公司和Schnitzer钢铁公司生产完段件后废弃，之后之中的碳纤维由4家AFRA成员-英国碎碳公司和诺丁汉大学、美国材料创新技术公司和粘附技术公司恢复出来。

  同时，波音继续在意大利与阿莱尼亚航空公司合作研究一个新的复合材料回收业务。在技术开发出来之后，阿莱尼阿亚的787制造废料将被送到碎碳公司进行回收。(中国航空发展研究中心  刘亚威)