以色列航宇工业公司(IAI)的美国子公司,斯塔克航宇(Stark Aerospace)公司表示它将在6月向一家美国政府客户交付首架“悬停灯(HoverLite)”系留无人飞机。这种平台使用涵道风扇,还带有四个用 于稳定和控制的螺旋桨,可在165英尺(约50.29米)悬停。
斯塔克公司表示该系统部署在一个带有柴油发电机的基础单元中,使用发电机自带燃油可以留空20小时以上,如果发电机可以加油留空时间更长。该单元可用卡车 载运,在“悬停灯”部署时行驶速度可达15千米/时。通过在悬停平台和基础单元间使用差分gps,系统悬停时可以保持在车辆上方正负15英寸的精度。无人 机可以在46.67千米/时(29英里/时)的风速下正常操作,并在系留角超过15度时自动降落回基础单元。
“悬停灯”可以携带安装在万向节上的光电传感器,从而提供360度视野。对这种价值50~60万美元的系统,潜在的任务包括基地安全、边界监视、新闻采访、灾难清理以及海军战船的视距扩展。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)