5月16日上午9时，主题为“走向应用的北斗”第三届中国卫星导航学术年会在广州保利世贸博览馆正式拉开帷幕。本次年会将通过4天的学术交流、高端论坛、展览展示等一系列活动，全方位展示卫星导航领域的最新成果。作为广东省北斗联盟的主席单位、此次年会的主要承办单位之一，海格通信携最新的北斗导航产品及应用系统参会，赢得了社会各界的一致好评。“两弹一星”元勋、年会科学委员会主席孙家栋院士对海格通信的发展方向表示嘉许，总装备部副部长刘国治连声赞许海格员工“专业性很强”。 作为主承办单位之一，公司副总经理杨炜岚女士与专家、院士共同接受了媒体采访，现场各媒体对海格通信的北斗应用表现出极大的热情，得到了专家、市场和用户的肯定。
谢远成总经理（左二）代表海格通信参加第三届中国卫星导航年会开幕剪彩
2012年是北斗导航的关键年。至今年底，北斗卫星导航系统将形成覆盖亚太部分地区的服务能力。随着北斗系统2011年12月试运行和今年4月第十二、十三颗北斗导航卫星“一箭双星”发射成功，北斗系统定位、导航、授时服务性能不断提升，应用服务逐步拓展到交通运输、气象、渔业、林业、测绘等领域，北斗应用呈全面推广和产业化之势，已产生显著社会经济效益。中国工程院院士刘经南认为，尽管美国GPS目前垄断国内导航产业95%以上，但“北斗”独特的技术优势将在今后的实际应用中逐渐显现出来。中国导航业的春天，已然来临。
在此时召开的卫星导航学术年会，具有重要意义。这里展出卫星导航领域的最新成果，将促进卫星导航系统的合作与交流，推动卫星导航系统的工程建设，为北斗导航相关企业带来更多的客户和更多的关注。
海格通信作为我国最早从事导航装备研发、生产的企业之一，五十多年来一直与我国的导航事业同步发展，开发了多个代系的系列化产品。近年来，国家加大投入北斗系统建设，海格通信依托领先的技术水平和全产业链布局优势，首批进入北斗系统应用项目实施的“国家队”，并成为核心成员之一。
在此次年会上，海格携两大系统及北斗系列产品参展，赢得了社会各界的广泛好评。其中，面向智能交通领域的车辆管理信息系统受到了重点关注，该系统通过安装北斗卫星定位车载终端设备和身份识别设备，建设车辆中心管理平台，建立车辆管理系统，已成功应用于我国首个北斗大规模应用示范项目“广州市公务用车使用管理信息系统”中，市场反响良好。另外，北斗遇险救生系统也引起了参观者的极大兴趣。面向近海、远洋应急救险的北斗遇险救生系统，可以实现全海域覆盖、立体监控，能有效应对突发遇险事件，保障船艇、飞机/飞行员在海上执行任务时，在“无电力、无准备、无依托”恶劣条件下的应急通信，并形成险情信息，保证救援工作及时有效的开展。同时，海格通信还展出了国内首个实现了收发单芯片解决方案的北斗二号芯片，是目前国内功耗最低、体积最小的北斗二号芯片，具有高技术含量的北斗组合导航模块，面向不同行业应用的北斗终端设备等。
同时，海格通信还展出了部分卫星通信、频谱、数字集群领域的领先产品和最新技术成果。
“两弹一星”元勋、年会科学委员会主席孙家栋院士一早便来到海格通信展区，向讲解人员仔细询问了每个产品的特性，他对海格通信的小型产品尤感兴趣，每个产品均取出仔细察看、询问。当了解到海格通信未来将致力于向集成化、小型化的方向发展时，他连赞“很好!”来表示嘉许。下午四点左右，总装备部副部长刘国治一行也来到海格展区，一边仔细观看一边询问，讲解人员专业的回答，令刘部长由衷赞许海格员工，“专业性很强啊！”
孙家栋院士（右二）莅临海格展区指导
装备部副部长刘国治一行莅临海格展区指导
不少到展区参观的专家均谈到：很快会有一大批各种各样的北斗终端产品相继问世，装点北斗产业的春天。多位专家对海格通信的产品给以高度评价，认为海格将引领北斗导航系统的潮流，实现北斗导航系统性应用。
几位莅临展区的领导谈到：国家各相关部门和各地方政府都把“北斗”作为一个重要的新兴产业，大力推进北斗导航的发展。并勉励海格通信：“在2012年，将实现公车及校车的北斗系统覆盖，海格通信任重而道远。”
作为主承办单位之一，公司副总经理杨炜岚女士与武汉大学教授、中国工程院刘经南院士，中国电子科技集团公司第二十二研究所曹冲研究员，北京华力创通科技股份有限公司常务副总王伟一起，作为首批嘉宾，共同接受了媒体专访，不少媒体对海格通信的北斗应用有很大兴趣，并提出相关问题。杨副总一一解答了记者提问。杨副总告诉记者：海格通信作为我国最早从事导航装备研发、生产的企业之一，五十多年来一直与我国的导航事业同步发展，开发了多个代系的系列化产品，有着良好的技术积累。2011年5月，海格通信成功中标广州市公务用车使用管理信息系统项目。此后仅用了短短的4个月时间，高效、高质量地完成了系统平台的设计和建设，同时完成了近一万台北斗卫星导航监控终端的生产、测试、安装和入网。目前，系统运行稳定，已进入运营管理阶段。该项目的成功建设，实现了公务车的实时、统一管理，为广州市提高公务车整体利用效率，降低用车成本提供了有效保障手段。
海格通信杨炜岚副总经理(右一)接受媒体采访
该项目是国内首个北斗二号大规模应用项目，具有战略性和示范性；也是将北斗导航技术和“云计算”系统平台应用于公务车管理的第一个成功案例，具有创新性和标杆性。
目前海格通信在该项目建设的成功经验基础上正逐步向执法车辆管理、城市管理、校车管理、港口监管、物资车辆管理等相关领域进行推广，北斗项目的应用已经进入车联网概念，有广阔的市场空间。
当前，中国北斗卫星导航系统正按要求实施“三步走”总体规划，并形成突出区域、面向世界、富有特色的发展道路。
诚如北斗卫星导航系统工程总设计师、“两弹一星”元勋孙家栋院士在开幕式致辞中指出：卫星导航应用经历了从广度深度发展到效用价值的提升，十几年来改变着人们的生活方式。互联网信息文明和现代商业模式的快速发展，也为卫星导航的应用创新提供了各种可能，相信“北斗系统将迎来最好的应用产业发展期”。